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氟膠骨架油封：氟膠骨架油封用于密封有壓力的介質(zhì)，氟膠骨架油封密封低粘度和氣態(tài)介質(zhì)時有優(yōu)勢
氟膠骨架油封的功能及存放方法介紹
發(fā)布時間：
2020-09-24
氟膠骨架油封選段：凡是運轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等。
氟膠骨架油封選段：凡是運轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等。
發(fā)動機： 曲軸--曲軸前，后油封 氣門--氣門油封 （發(fā)動機修理包o型圈） （分電器油封，水泵油封，平衡軸油封，機油泵油封…）； 凸輪軸--凸輪軸油封； 變速器： 變速器--變速器前，后油封 換檔桿油封 （變速器修理包o型圈） （分動器--分動器前，后油封）； 后橋： 半軸--后半軸油封 差速器--（前）后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機油封（方向機修理包o型圈） 方向助力器油封 （前半軸油封）。
凡是運轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等。
氟膠骨架油封的存放方法
選段：密封件是用來防止流體或固體微粒從相鄰結(jié)合面間泄漏以及外界雜質(zhì)如灰塵、泥沙、水分等侵入的零部件。各種密封其性能影響因素是不同的，如機械密封（填料密封等）影響因素有溫度，介質(zhì)、磨損、所承受壓力等。
密封件的生產(chǎn)過程的檢驗和出廠檢驗嚴密，以過硬的品質(zhì)滿足客戶各種需求，下面介紹一下密封件的存放方法：
1、密封件的存放室溫一般在30℃以下，避免密封件產(chǎn)生高溫老化；
2、密封件必須存放在密封包裝內(nèi)，避免和空氣中的水份或塵埃接觸；
3、密封件必須避開強光照射，避免密封件被空氣中臭氧侵蝕或提早老化。
氟膠骨架油封是用來防止流體或固體微粒從相鄰結(jié)合面間泄漏以及外界雜質(zhì)如灰塵、泥沙、水分等侵入的零部件。各種密封其性能影響因素是不同的，如機械密封（填料密封等）影響因素有溫度，介質(zhì)、磨損、所承受壓力等。
關鍵詞：
骨架油封,氟膠骨架油封
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